zondag 28 maart 2010

Wielen en banden sorteren

Deze week gaat de Caravelle naar de controle. Heb daarom de banden even nagekeken. Het is belangrijk dat er paar trein dezelfde banden opliggen. Heb dus het reservewiel bovengehaald en dan wat gepuzzeld. Door twee wielen te verplaaten kwam het uit.

Ook de bandendruk was helemaal verkeerd. Sommigen tot 2.4 kg. Voor mag er maar 1kg op en achter 1.8kg.

De voorste banden zijn goed. Bij de achtersten is de rubber wat verduurd aan de zijkanten.

We zien wel of we er door geraken...

Grappig is dat door op één punt op te krikken, de hele auto de lucht in gaat ! Hij stond zo op twee wielen !



Ik verwachte dat de auto door zwakke structuur zou scheef trekken. Maar deuren bleven goed open en dicht gaan.


Bij het versteken van de velgen dacht ik terug aan dat ik wat pneumatische tools had gevonden op internet. Een heele set vor 50 euro. Gen grote kwaliteit, maar genoeg voor mijn noden. Heb ik vandaag dan maar opgehaald.

zondag 14 maart 2010

dinsdag 9 maart 2010

2cv te koop

Ja, ik moet plaats maken voor de nieuwkomer..

Dus te koop 2cv

Zeg het voort.

maandag 8 maart 2010

BB en Caravelle

Zoals vermeld was BB het model dat de sexy kant van de Caravelle moest onderstrepen.
Is best OK lijkt mij...


zaterdag 6 maart 2010

Caravelle is geland

Een zoektochtje op internet naar een Renault Caravelle heeft maar een handvol resultaten opgeleverd. Eén in Brugge en één in Anderlecht. Telkens aan 10.500 euro. Wat te ver en te duur. Ook in Frankrijk waren een paar kandidaten in dat budget maar natuurlijk nog verder.
;)

En dan op een Renault club side vind ik er twee heel wat redelijker geprijsd. En waneer ik bel ontdek ik dat ze in Hove staan ! Een steenworp hier vandaan!

Dus deze zaterdagmorgen om 9 uur kennis gemaakt met een sympatieke gepensioneerde die 6 Caravelle's had staan, en een 4CV, een Mehari, 2 Peugots, een Mercedes 280 SE en nog wat anderen...

Hij had een bordeau Caravelle te koop, maar die kleur vind ik niks. Hij had ook een metallic blauwe en die vind ik prachtig. Ik mocht er direct mee rijden (met hem er naast) en het is best aangenaam. Heel wat vermogen vergelijken met een 2cv Az van 425 cc...

Het blijft wel een oude rammelbak maar daar hou ik wel van.

Na een bezoek aan al zijn koten, garages en voorraden beslis ik om toch geen zotte dingen te doen en neem afscheid. Ik beloof dat ik terug kom om een Mehari handboek te brengen. Op de stoep komt een volgende kandidaatkoper al toe in een dikke Mercedes met een plateau er achter. Ik weet al hoe laat het is : die koopt !

Ik ga naar huis, pik vrouw en kinderen op die ik moet afzetten voor sport. Met Colette ga ik terug naar verkoper, zogezegd om dat boek af te leveren. Maar ik heb wel heel snel gereden. "Ha, zijt ge al terug ?" roept de verkoper als ik toekom. "Maar hij is al weg hoor !". En inderdaad de koer is leeg... "Hij is al weg in de garage" lacht hij. "Die kerel was een opkoper, onbeleefd, afbieden en daar verkoop ik niet aan.".

Colette is onmiddellijk gewonnen en we mogen samen (zonder de verkoper) een ritje doen. Het vertrouwen is al goed. Ik moet zelf geen ID afgeven ofzo. Besluit van het ritje is positief. Colette ziet de Caravelle goed zitten. Ik denk dat ze zich al een beetje zoals Brigitte Bardot voelt, ook al weet ze niet dat die gebruikt is bij de lancering.
;)

Enfin, woensdag komen ze hem leveren.

En 's namiddags ben ik nog met de verkoper naar Antwerp Expo geweest. We gaan goed overeenkomen !




dinsdag 2 maart 2010

Liefde

Soms kan een mens plots verliefd worden. Maar op deze wagen had ik al langer een oogje.



En plots komt die goesting terug boven en dan is er geen houden aan.

Ik wil een Renault Caravelle !

Ik denk er al aan om mijn 2cv Az 1955 weg te doen, zo erg is het....

Ik ga alvast rondkijken en proberen om niets dom en overhaast te doen.
;)

En het wordt nog drukker !

En het wordt nog drukker !

Ludo wijst mij op Gemert en ik denk nu plots ook aan de meetings in Frankrijk...

Antwerp Expo Classic 06-mrt-10 07-mrt-10
Reims 13-mrt-10 14-mrt-10
Gemert A-Markt 20-mrt-10
Oldtimer Nekkerhallen 24-apr-10 25-apr-10
Citroen Zolder 24-apr-10 25-apr-10
Utrecht 01-mei-10 02-mei-10
Nationale 2cv Caen 12-mei-10 16-mei-10
Vankrally 20-jun-10
24 Spa 2cv 16-okt-10 17-okt-10
TT Morocco 15-sep-10


En ook 2011 staat al op de agenda



Mondiale 2cv 2011 Salbris 26-jul-11 31-jul-11

maandag 1 maart 2010

2cv agenda 2010

Het wordt weer een druk 2cv jaar !

Antwerp Expo Classic 06-mrt-10 07-mrt-10
Reims 13-mrt-10 14-mrt-10
Oldtimer Nekkerhallen 24-apr-10 25-apr-10
Citroen Zolder 24-apr-10 25-apr-10
Utrecht 01-mei-10 02-mei-10
Vankrally 20-jun-10
24 Spa 2cv 16-okt-10 17-okt-10
TT Morocco 15-sep-10 ?
























KM teller

Ben vorig WE eindelijk terug in gang geschoten. Sneeuw was gesmolten, temperatuur boven het vriespunt en nog eens een volle zaterdag vrij.
;)

Alvorens in mijn dashboard te boren en te zagen wil ik toch zeker zijn dat mij Spitfire km-teller correct werkt. Heb daarom de lamphoogte-regelaar uit de Charleston gesloopt. Doorheen het gat in het schutbord heb ik dan een andere km-kabel geplaatst. En daar kan dan tijdelijk de Spit-teller op !

Probleem is wel dat ik de kabel niet kan vastmaken aan de teller en dat ik de teller ook moet vasthouden. Dat zijn dus twee bezette handen. Tegelijkertijd moet ik ook het stuur vasthouden, schakelen en op de GPS de snelheid nakijken... Dat lukt dus amper en de test is zeer oppervlakkig maar het lijkt goed te kunnen komen.

Ik ga dat dus iets beter bevestigen zodat ik grondig kan testen. Ook de afgelegde weg - op de odometer - wil ik kunnen nakijken.