Alhoewel in princiepe niet echt moeilijk, is het telkens toch weer even twijfelen over de optimale aansluiting en plaatsing. Er zit niets anders op dan te beslissen, anders gaat er niets vooruit. Waar nodig kan ik later verbeteren.
Boven de versnellingspook heb ik de zekereningenkastjes geplaatst. Links komt telkens de aanvoer. Rechts de afvoer naar de verbruikers.
Op de tweede foto staat ook de spanningsregelaar er al op. Alhoewel ie in in grote doos zit, is het toch een elektronische regelaar. De doos zit vol lucht !
Zijn nu al aangesloten
- spanningsregelaar
- alternator
- startmotor
- contactslot
- laadstroommeter
Geen opmerkingen:
Een reactie posten