Charleston en controle

Vrijdag om 15 uur Charleston onder handen genomen want moet dringend naar technische controle (sinds 15 november).

Hij start wat moeilijk maar ja, motor is koud na twee maand stilstaan. Na enkele km rijdt ie al wat beter. Handrem is niet veel soeps die die regel ik nog snel wat bij.

Rechtervoorlicht is stuk. Ik haal de lamp eruit, steek ze terug en hop gefikst.

Een blusser en verbandzakje in de koffer. En een fluo vestje.

En dan om 16 uur nog snel naar technische controle gereden in Mechelen. Slechts een paar auto's voor mij, dit moet snel gaan.

Maar na 5 minuten valt ie stil en niet terug te starten dus ik ga uit de lijn. Achter mij een prachtige Alfa maar nu geen tijd. Ik breek mijn hoofd over probleem Charleston. Uit armoede kijk ik wat ik in de koffer heb liggen en wat zie ik ? Een reserve bobijn.

Warm gelopen natuurlijk ! Ijskoude bobijn wordt geplaatst en starten zonder problemen.

Milieucontrole en papieren is ook OK. Maar de rechtervoorlamp is weer uit en niet meer aan te krijgen. Dat wordt rood...

Ophanging rechtsachteraan is ook slecht maar jonge controleur wil nog eens proberen na bandendrukcontrole. Ervaren contoleur mompelt wat tussen zijn tanden in d stijl van "zal toch niet helpen." Dat ziet er echt niet goed uit !

Maar dan komt het verlossende " ga er maar achteraan inzitten". En hop, test geslaagd.

Rest van de controle verloopt vlekkeloos. Wel even terugkomen voor dat dat ene voorlicht.

Heb het al moeilijker gekend. Leve Mechelen !